English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик2025-10-21
A semitrailerraMerkantzia-ibilgailu arrunta da, diseinu berezia duena: ardatza ibilgailuaren grabitate-zentroaren atzean muntatzen da eta traktoreari lotzen zaio akoplamendu-gailu espezializatu baten bidez (ardatza). Konexio honek ibilgailuaren tirakatze indar horizontala transmititzen du bidaian zehar, karga bertikalak ere jasaten ditu.
Erdi-atoiak ez du energia-sistema propiorik; bere indar eragile guztia aurreko traktoretik dator. Traktorea mugitzen hasten denean, erpinak potentzia transmititzen dio erdi-atoiari, aurrera bultzatuz.
| Erdi-trailer mota | Lehen mailako aplikazioak |
|---|---|
| Zabortegia Erdi-atoia | Ikatza, mineralak eta eraikuntzako materialak bezalako ontziratu gabeko ondasunak |
| Ohe baxuko erdi-atoia | Ibilgailuak, makineria handiak eta pisu handiko beste zama batzuk |
| Biltegi-eta-joka Erdi-trailerra | Nekazaritzako produktuak eta beste ondasun arinak eta handiak |
| Tanka-erdi-trailerra | Likidoak, solteko materialak eta solteko zementua |
| Kutxa Semi-trailerra | Etxetresna elektrikoak, ehungintza, eraikuntzako materialak eta paletizatutako ondasunak |
Zeintzuk dira a-ren osagaiakerdi atoia? Oro har, erdi-atoia egitura-zati hauetan bana daiteke: markoa, gainegitura, kingpin, esekidura-sistema, martxan, sistema elektrikoa, euskarri-sistema, babes-gailuak eta atoiaren osagarriak.
1. Markoa zama kargatzeko egitura nagusia da eta habeak, I-habe soldatuak, euskarri-habeak, lotzeko habeak, alboko habeak, sarrailak, kingpin konexio-gailuak eta panelak ditu.
2. Gainegiturak, alboko hormak eta gantry barne, markoari laguntzen dio zama kargatzen.
3. Kingpin: erdia traktorearekin lotzen duen eta atoia aurrera bultzatzen duen trakzio indarra jasaten duen osagai kritikoa da.
4. Esekidura sistema: markoa eta ardatza lotzen dituen gailua da. Batez ere karga onartzen du eta karga dinamikoen eragina arintzen du ibilgailuaren eta zamaren gainean. Oro har, lau motatan sailka daiteke: plaka esekidura, puntu bakarreko esekidura, airearen esekidura eta esekidura zurruna. Esekidura mota bakoitza errendimenduan desberdina da, eta esekidura egokia hautatu behar da ibilgailuaren xede den erabileraren arabera.
5. Korronte-tresna: Ardatz-sistema, hagunak eta pneumatikoei egiten die erreferentzia nagusiki. Bere eginkizun nagusia zama jasan eta ibilgailuaren mugimendua mantentzea da, karga eustea eta gurpilen artean banatuz. Gaur egun, etxeko ardatz nagusiak BPW, Fuhua, Dayong eta York dira. Dayong ardatzek balio onena eskaintzen dute, kalitate fidagarria eta arrazoizko prezioa eskaintzen dute, eta bezeroen artean oso ezagunak dira.
6. Sistema elektrikoa: kablez, aire-lineaz eta argiz osatuta dago. Bere funtzio nagusiak argiztapena, balaztatzea eta segurtasun-abisuak dira.
7. Laguntza sistema: honek trailerra onartzen duerdi atoialotu gabe dago.
8. Babes-gailuak: Orokorrean alboko eta atzeko guardia gisa sailkatzen dira.
9. Atoiaren osagarriak, hala nola tresna-kutxak, ordezko pneumatikoen bastilak, entxufeak eta beste osagarri txiki batzuk.